1、除了造型与移门以及轴距等的部位不同之外,最重要的区别在于后部地板结构。


(资料图片仅供参考)

2、大多数SUV的后轴线位于第二排座椅或者第二排座椅靠背位置之下,而MPV的后轴线通常位于第三排座椅之下。

3、这导致SUV的地板在第二排座椅位置就有了明显的抬高,这个台阶位于第二排座椅之下。

4、抬高的地板一直延续至尾门位置。

5、而大多数MPV的地板在第二排座椅下没有明显的抬升,在第三排座椅的椅面前缘开始抬升,甚至直至尾门也无明显抬升。

6、是否抬升取决于后桥悬挂结构,这也是许多MPV采用结构更加紧凑的纵臂扭杆梁半独立悬挂的原因。

7、这样的结构使的MPV车型在相同总高的情况下,有更大的车厢内高,乘坐空间优势明显。

8、但同时,车辆后部的扭转刚度随着车厢截面尺寸跨距的增长而降低。

9、这就好比同样粗细的筷子,半根比一根更不易掰断。

10、但MPV在设计之初就并没有赋予其媲美轿车的驾控要求,不过于追求快速通过弯道的极限特性等等。

11、SUV的设计目的需要更多地照顾到车辆良好的通过性与不亚于轿车的驾控特性,更大的第三排空间这样的目的显然很难排在前列。

12、在设计之初有所取舍也是理所当然。

13、当然,目前出现了许多轿车、SUV 、MPV共用的所谓平台车型,在这样平台上开发出来的MPV车型与SUV的特性更加接近,只是给了你一个类似MPV的外形罢了,与原生的 MPV车型的第三排乘坐舒适度差异还是蛮大的。

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关键词: 优势明显 更加接近 座椅位置 悬挂结构